距離工信部受理虛擬運營商申請的窗口期關閉僅不足1個月，多家民營企業奮力一搏爭奪牌照。7月8日獲悉，中國電信已確定了第二批移動轉售合作企業，入圍的有海爾、富士康、聯想、海信、平安、民生、星美、海航、鳳凰、小米，總共10家企業。需要指出的是，根據工信部的要求，申請虛擬運營商牌照的公司為"依法設立的民營公司"，新增的10家企業中，富士康、民生銀行從股權結構上并不屬于民資企業，但它們是采取投資并購或旗下子公司的形式申請牌照的。據消息人士透露，身為全球最大代工廠的富士康收購了國內一家互聯網企業，以其名義與運營商開展合作，而民生銀行則是以旗下"民生電商"公司申請的。

不同于之前的16家合作伙伴大都是與通信相關的企業，新增的10家企業可謂是跨界味兒十足，如平安、民生是保險、金融企業，星美、鳳凰則屬于文化傳媒公司，海爾、海信為家電業巨頭，可見運營商選擇移動轉售合作對象已不再局限于通信領域，這種多元化也是符合國際虛擬運營商發展的市場特征的。

此前，中國電信已經與蘇寧、國美、阿里（萬網）等16家民營企業簽署了移動轉售合作協議，其中僅用友軟件（暢捷通）和朗瑪信息兩家尚未獲得工信部發放的虛擬運營商牌照。由此來看，中國電信的移動轉售合作企業將增加至26家。

分析認為，業務服務創新將是虛擬運營商面臨的最大考驗。到年中，國內虛擬運營商企業數量將達到數十家，但未來能夠活下來的企業可能僅有三成，誰能靠業務創新圈住并留住用戶，迅速占領市場，誰才能不被市場淘汰。